特別紹介　防衛省の秘蔵映像

荒木肇さんの最新刊

自衛隊警務隊逮捕術

…警務隊長は語る。「我々警務官は平素の暮らしの中で規律違反や、犯罪への対応をしているが、今やその平素が有事に近い。…相手にする犯罪者、犯行形態は多様である。そうした事態に立ち向かえる意欲と能力を持った人材がこれからますます必要になる」〈本文より〉

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お詫びと訂正

　１月はたちまち過ぎ去って、もう２月です。２月は逃げるといわれるように、これまた早く過ぎ去る気がします。コロナ禍の始まりから、ほぼ１年間が過ぎていきます。皆さま、くれぐれもご自愛ください。

　さて、先週では恥ずかしい間違いをしてしまいました。陸自の方面隊ごとの施設団です。２０１６（平成２８）年には北部方面隊にも施設団が復活しています。すぐに施設科の元自衛官の方々から指摘をいただきました。お詫びして訂正します。

　また、連載ではいよいよ第１回の総攻撃の準備砲撃と突撃についてとなりますが、取り急ぎ防衛省から公開されたユーチューブ映像について紹介いたします。昭和３０年代、４０年代、５０年代と国際情勢や国内の経済・思想動向に挟まれて発展してきた自衛隊。その姿を映像で追いかけることも大切です。

□防衛省のユーチューブ映像の公開

　防衛省ではこのたび秘蔵映像の公開を始めました。どなたでもみられるユーチューブで観ることができます。今日はその第１回の見どころ解説をしたいと思います。まず、１９５７（昭和３２）年、自衛隊発足から３年が経った記念式典などの映像です。

https://www.youtube.com/watch?v=JR7JtUGba6w

街の風俗や社会の様子

　９月２６日、陸・海自衛隊音楽隊が都内を演奏行進、新橋、上野、浅草、新宿といった「盛り場」の様子を見ることができます。行きかう街の人々が懐かしい。女性の多くが和装です。男性も「サザエさん」のお父さんで分かるように、帽子をかぶっている人がふつうに見られます。車も、通称「ダルマ」、トヨタのクラウンが走っていて、都電の線路に懐かしさを覚えました。

　歴史年表を見ると、経済白書は前年３１年に「もはや戦後ではない」という有名なフレーズを出して、経済復興がいよいよ進んで来た頃です。ちなみにわたしは１９５１（昭和２６）年生まれで、このときは両親が「共稼ぎ（ともかせぎ）」で保育園におりました。今では両親が働き、子供が預けられるのは当たり前という時代です。当時は、まだまだ両親がそろって正規の仕事で働くというのは珍しいことでした。

　９月２８日には青山青年会館で、一般の方への広報活動が行なわれています。ゲストとして、男性四重唱のダーク・ダックス、女優の河内桃子（かわち・ももこ）さんが出て、ここでも和装の女性と、詰襟の学生服、ダブルの背広といった姿が目につきます。

　映像から見る限り（もちろん、当時の防衛庁の編集ですから）、大きな反対運動も目立たず、むしろ手を振り、拍手する人たちが多かったようです。折しも、内閣官房調査では「青少年の愛国心や防衛意識形成」を強調する頃でもありました。戦後、１０年あまり、再軍備だ、右旋回だ、対米従属路線だという大声の批判もありましたが、実は当時から自衛隊は決して日蔭の存在とだけでは切り捨てられないものでもあったのです。

明治神宮絵画館前の行進と装備

　記念式典は１０月１日、信濃町駅近くの神宮外苑絵画館前で開かれました。観閲官は、ときの内閣総理大臣岸信介（きし・のぶすけ）氏でした。人員４２００名、車輌１５０、航空機１５０機が参加しています。

　栄誉礼の音楽は、いまは更新された昔の勇壮なイメージが高いものです。儀仗隊は今も変わらずきれいな揃った動きを見せますが、サーベルは帯刀していません。オープンカーに乗った首相の巡閲は今も変わらず、ただし行進はずいぶん今と変わります。

　観閲行進の徒歩部隊は陸自中央音楽隊、続いて受閲部隊指揮官中野陸将、防衛大学校学生隊です。その後はＭ１ガーランド小銃を担う普通科部隊でした。あれれ、陸士の階級章のシェブロン（山形）が今と逆さまです。アメリカ軍と同じ着け方なので、陸士長の３本はまるで米軍軍曹のように見えます。その後ろに続くのは旭日の自衛隊旗。そうでしたね。連隊に交付される自衛隊旗は戦前陸軍軍旗の旭光の数を減らし（１６条から８条に）、昭和２９年に制定されました。

　自衛隊旗の後ろは少年工科学校生徒隊、空挺部隊が歩きます。どちらも担うのはＭ１ガーランド小銃です。空挺は軽い小銃装備かと思っていましたが違うようでした。

意外なのは、空いている左手の振り上げ方がひどく低いことです。まさにアメリカ軍式の行進でした。２０年近い前のことですから時効ですが、ある陸将補がこのことを批判していました。「身体が小さいものだからといって、無駄に手を振り上げさせている」というのです。なるほど、部隊の精強さを示す統制がとれた行進は見ていて勇ましいものです。しかし、近頃の陸自の行進は腕を上げ過ぎ不自然になっていないかということでしょう。

　海上自衛隊音楽隊は高らかに「軍艦行進曲（マーチ）」を演奏して登場します。続いて戦前の帝国海軍の伝統を引き継いだ１６条の旭光の「自衛艦旗」が行進しました。そうして航空自衛隊員の徒歩部隊です。しかし、全員が武装していません。通常の一種制服での行進でした。

車輌部隊の行進、マニア必見！

　婦人自衛官部隊がジープに乗って行進しました。いまは女性自衛官といわれていますが、当時は婦人警官（ふけいさんと愛称された）と同じく、婦人自衛官です。このときは、陸自だけでした。続いて今も使われる行進曲で機械化装備が進みます。

　おお、と驚いたのは先頭が施設科（工兵）部隊だったことです。まず、モーターグレーダー（路面を均〔なら〕す車輌）、続いてトレーラーに載せられたブルドーザーやバケット車でした。それからいよいよ野戦特科（砲兵）の牽引された火砲です。クローラー（キャタピラー）付きの牽引車につながった１０５ミリ榴弾砲Ｍ１Ａ１、１５５ミリ榴弾砲Ｍ１Ａ２、１５５ミリ加農Ｍ２といった米軍供与の強力な火砲群でした。

　航空部隊はヘリコプターＨ１９でしょうか。そして固定翼はＬ１９Ａ／Ｅかと思えます。いずれも陸自航空の初期を切り開いた懐かしい機体ばかりです。

　お楽しみは特車（戦車）部隊の様子。軽戦車Ｍ２４チャ―フィー、そして中戦車Ｍ４Ａ３シャーマンの登場です。ピカピカに磨きあげられ、砲塔には大きく日の丸が描かれています。この後には、新橋から昭和通り、池袋を通って川越街道を行進し、練馬駐屯地まで戦車部隊は走りました。

　実は数年後、わたしはこの車列を亡父といっしょに観に行きました。小学校の中学年ですから昭和３４年頃でしょう。池袋から川越街道を走る父の運転する車で追い抜きながら、開けた車窓から見上げながら手を振ると、隊員さんがみんな笑顔で手を振り返してくれました。ひどく嬉しく、頼もしく思ったものです。

空自の展示と海自の観艦式

　同じころ、空自は羽田空港で機材の展示と体験飛行を行なっています。Ｆ８６Ｆセイバー戦闘機と輸送機のＣ４６が映っていました。一般の方を迎えて体験飛行に飛びあがるＣ４６、見応えがある映像です。それにしても羽田空港が閑散としていて時代を思います。

　翌日１０月２日には、羽田沖では海自が戦後初の観艦式を行なっていました。観閲官は警備艦「ゆきかぜ」に乗り、東京湾内を巡航します。この「ゆきかぜ」は、大東亜戦争の幸運艦、駆逐艦雪風の名前を継承しました。この艦は、１９５３（昭和２８）年度計画で、海自が発足後に初めて建造した大型護衛艦です（「はるかぜ」型）。その頃は甲型警備艦といいました。

　基準排水量は１７００トン、全長１０６メートル、最大幅１０．５メートル、蒸気タービンを２基・２軸、出力は３万馬力、速力は３０ノットというものです。兵装はすべて米海軍からの供与された、５インチ（１２７ミリ）単装砲３基、４０ミリ４連装機銃２基、ヘッジホッグ２基、Ｋ砲８基、爆雷投下軌条２条、乗員は２４０名でした。

　ヘッジホッグは対潜水艦戦闘用の投射爆雷、同じくＫ砲も潜水艦対策です。現在では見られない爆雷投下軌条も珍しい。艦尾にあった爆雷を落とすレールです。巡航するゆきかぜ艦上からは、舷側に平仮名で艦名を書いた貸与されたＰＦ（パトロール・フリゲート）や、警備艇（ＬＳＳＬ）などなど、艦艇ファンには見逃せません。

　また、翌日、３日には東京港祭りにも４隻の艦が参加した様子も観られます。時代だなと思わされるのも、護衛艦に乗り込むのに和装の女性が多いことです。懐かしい子役女優の小鳩（こばと）くるみさんが１日艦長を務められています。

　長い紹介になりました。皆さまのお声をお待ちしています。映像から観ただけのわたしの曖昧な機・器材の名称についてなど考証のお便りがあれば嬉しいです。

（あらき・はじめ）

（令和三年（２０２１年）２月３日配信）

著者略歴

荒木肇（あらき・はじめ）
1951年東京生まれ。横浜国立大学教育学部卒業、同大学院修士課程修了。専攻は日本近代教育史。日露戦後の社会と教育改革、大正期の学校教育と陸海軍教育、主に陸軍と学校、社会との関係の研究を行なう。横浜市の小学校で勤務するかたわら、横浜市情報処理教育センター研究員、同小学校理科研究会役員、同研修センター委嘱役員等を歴任。1993年退職。生涯学習研究センター常任理事、聖ヶ丘教育福祉専門学校講師（教育原理）などをつとめる。1999年4月から川崎市立学校に勤務。2000年から横浜市主任児童委員にも委嘱される。2001年には陸上幕僚長感謝状を受ける。年間を通して、自衛隊部隊、機関、学校などで講演、講話を行なっている。

著書に『教育改革Ｑ＆Ａ（共著）』（パテント社）、『静かに語れ歴史教育』『日本人はどのようにして軍隊をつくったのか─安全保障と技術の近代史』（出窓社）、『現代（いま）がわかる－学習版現代用語の基礎知識（共著）』（自由国民社）、『自衛隊という学校』『続自衛隊という学校』『子どもに嫌われる先生』『指揮官は語る』『自衛隊就職ガイド』『学校で教えない自衛隊』『学校で教えない日本陸軍と自衛隊』『あなたの習った日本史はもう古い！─昭和と平成の教科書読み比べ』『東日本大震災と自衛隊─自衛隊は、なぜ頑張れたか？』『脚気と軍隊』『日本軍はこんな兵器で戦った－国産小火器の開発と用兵思想』『自衛隊警務隊逮捕術』（（並木書房）がある。

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特別紹介　防衛省の秘蔵映像（４４）　ヒトロク（１６）大綱の時代: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「特別紹介防衛省の秘蔵映像（４４）　　ヒトロク（１６）大綱の時代　２００７（平成１９）年の映像紹介　　（２０２１年（令和三年）１２月８日配信）です。
特別紹介　防衛省の秘蔵映像（４５）　「真の信頼を得るために」　２００８（平成２０）年の映像紹介: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「特別紹介防衛省の秘蔵映像（４５）　　「真の信頼を得るために」　２００８（平成２０）年の映像紹介　　（２０２１年（令和三年）１２月１５日配信）です。
特別紹介　防衛省の秘蔵映像（４６）　「動的防衛力」の提唱　２００９（平成２１）年の映像紹介: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「特別紹介防衛省の秘蔵映像（４６）　「動的防衛力」の提唱　２００９（平成２１）年の映像紹介　　（２０２１年（令和三年）１２月２２日配信）です。
特別紹介　防衛省の秘蔵映像（４７）　防衛省秘蔵映像から見えること　２００９（平成２１）年の映像紹介: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「特別紹介防衛省の秘蔵映像（４７）　防衛省秘蔵映像から見えること　２００９（平成２１）年の映像紹介　（２０２１年（令和三年）１２月２９日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（１６）　交通兵旅団の誕生──気球隊から航空隊へ: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（１６）　交通兵旅団の誕生──気球隊から航空隊へ　（令和四年（２０２２年）１月１２日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（１７）　気球から航空機へ: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（１７）　気球から航空機へ　（令和四年（２０２２年）１月１９日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（１８）　臨時軍用気球研究会の発足: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（１８）　臨時軍用気球研究会の発足　（令和四年（２０２２年）１月２６日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（１９）　代々木で空に浮かぶ前に: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（１９）　代々木で空に浮かぶ前に　（令和四年（２０２２年）２月２日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（２０）　陸軍の気球の発展: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（２０）　陸軍の気球の発展　（令和四年（２０２２年）２月９日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（２１）　自由気球の話: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（２１）　自由気球の話　（令和四年（２０２２年）２月１６日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（２２）　初めての着陸: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（２２）　初めての着陸　（令和四年（２０２２年）２月２３日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（２３）　敵の鉄道打ち壊し: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（２３）　敵の鉄道打ち壊し　（令和四年（２０２２年）３月２日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（２４）　広軌と狭軌の話: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（２４）　広軌と狭軌の話　（令和四年（２０２２年）３月９日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（２５）　鉄道網の進展: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（２５）　鉄道網の進展　（令和四年（２０２２年）３月１６日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（２６）　東海道線優先へ: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（２６）　東海道線優先へ　（令和四年（２０２２年）３月２３日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（２７）　日清戦争へ備えて: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（２７）　日清戦争へ備えて　（令和四年（２０２２年）３月３０日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（２８）　日露戦争へ: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（２８）　日露戦争へ　（令和四年（２０２２年）４月６日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（２９）　山陽鉄道の全通: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（２９）　山陽鉄道の全通　（令和四年（２０２２年）４月１３日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（３０）　超特急「つばめ」: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（３０）　超特急「つばめ」　（令和四年（２０２２年）４月２０日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（３１）　蒸気機関車で全行程を: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（３１）　蒸気機関車で全行程を　（令和四年（２０２２年）４月２７日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（３２）　走れ超特急！: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（３２）　走れ超特急！　（令和四年（２０２２年）５月１１日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（３３）　昭和初めの減俸事件: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（３３）　昭和初めの減俸事件　（令和四年（２０２２年）５月１８日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（３４）　昭和初めの日々: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（３４）　　昭和初めの日々　（令和四年（２０２２年）５月２５日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（３５）　丹那トンネルの建設: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（３５）　丹那トンネルの建設　（令和四年（２０２２年）６月１日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（３６）　丹那トンネル掘削の難航: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（３６）　丹那トンネル掘削の難航　（令和四年（２０２２年）６月８日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（３７）　トンネル崩落: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（３７）　トンネル崩落　（令和四年（２０２２年）６月１５日配信）です。
陸軍工兵から施設科へ（３８）　難航する救助坑の掘削: 「日本陸軍の兵站戦のバックナンバー　「陸軍工兵から施設科へ（３８）　難航する救助坑の掘削　（令和四年（２０２２年）６月２２日配信）です。